その後の能登
昨日、珠洲の塩田村で買った塩羊羹を食った。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
美味かったけど、調子こいて全部食ったら、さすがに気持ち悪くなった(’A`)
今日は、会社で小腹が空いたので、コスモアイル羽咋で買った、疑似宇宙食。
中味はこんなの。
凄い硬いたこやきｗ
ミニゴリラすまん
ミニゴリラのGPS受信性能について。
以前から、夜間に一度GPSをロストすると、ほぼ確実に復帰できないという現象に見舞われていたのだが、これが解決した。
今回、能登半島に行った際にも、やはり長いトンネルに入ってロストしたあと、復帰しなかった。
一日目と二日目は、「くそ！ぶっ壊してやるぞ！」と機械に向かって怒るという情けない行為で気を紛らわしていたのだが、三日目に東海北陸道を走っている際、同じ現象に見舞われたときに、冷静になって、ちょっと考えた。
大体、夜間にGPSが使えないなんて話はおかしいのだ。そんな仕様だとしたら、米軍は夜間に作戦行動をとれないことになる（GPSはもともと軍事用）。昼間しか動けない軍隊なんて、あり得ない。
これは、なんらかのノイズを受けて、受信できなくなっているのではないか。
そういえば、以前こんな記事があった。
Enavi Blog: PSP専用GPSはPSP本体のノイズにより受信感度が劣化
ミニゴリラにノイズを与える要因……あ！Σ(ﾟдﾟ )CDプレイヤー！（0.95秒）
試しに、CDを止めてラジオにしてみる……と、ほどなく復帰！！
なんと！スピンドルの回転ノイズが原因か！！
とは言え、これだけでは確たる証拠にはならない。
で、戻ってきてからも今日まで検証を続けていたが、やはり犯人はCDプレイヤーだったっぽい。
何故、夜間に現象が起きていたかは簡単。
基本的に出社時は、天気予報やらニュースやらを聞きたいので、ラジオにしていて、帰宅時はCDプレイヤーにするのが習慣になっていたので、夜間にGPSをロストすると、ノイズの所為で復帰できていなかったのだった(;´д｀)
ぐへえ。すみません。
ミニゴリラに謂われのない誹謗中傷をしてしまい、申し訳ない。
とはいえ、ナビ使用中はCD聴けないわけで、困る。
ReadyNAS NV+
Infrant社製ReadyNAS NV+を買った（会社で）。
小さくてかわいい。
能登半島まとめ
車視点のまとめ。
高速以外の下道を走ったのは、石川・福井・岐阜の三県のみだけど、どこも車が少なく（溢れていない）、道も広く、気持ちよく走れた。
信号もほとんどないので、平均速度が凄いことに。東京じゃ、平均速度なんて30km/hいけばいいほう。
三日間、そんな速度域で過ごしてきたので、こっち戻ってから元の感覚に戻るまで大変だった(;´д｀)
能登半島の海沿いの道も、格好のワインディングで、ロードスターの本領を発揮できた。
年に一回くらいは、あーゆー道を思い切り走ってみたいと思った。車のためにも。
燃費も凄いことになってる。
常にこんな燃費なら、ハイオクでも問題ないな。
車両的には、外国車を見掛けることがなく、ほとんどが日本車。あと、軽がやたらと多かった。バイクは皆無でした。
結論。
また行きたい。
能登半島三日目(10/24)
最終日。日の出。
08:00過ぎにチェックアウト。
とりあえず、朝食に出たホタルイカの沖漬けが欲しかったので、七尾フィッシャーマンズワーフへ。
珍味系とその他のお土産をゲット。
併設のマリンパークで、またもやボーッとしてたかったが、あまり時間を無駄にはできないので、すぐに出る。
行き先は、東尋坊。
途中、千里浜なぎさドライブウェイを走る。
最初、塩分等の問題があるので、走るべきかどうか悩んだのだが、砂浜を走れる機会なんて滅多にない（しかもオープンで）ので、帰ったらすぐに洗車することにして、挑んでみた。
ヤバイくらいに気持ちいいな(*´Д｀*)
その後、北陸道加賀ICへ。そして福井県入り。
この時点で、東京>埼玉>群馬>長野>新潟>富山>石川>福井。
そして、東尋坊。
ｷﾞｬｰｯΣ(ﾟдﾟ|||)
怖ぇぇぇぇぇ。マジでｇｋｂｒです。
あんなに危険なのに、柵とか無いのね。なので、下まで行けちゃう。
また、ゆっくり来たいなあ。
そして次の目的地。白川郷へ。
今まで来た道を逆戻り。
北陸道から小矢部砺波JCT（読めなかった）から東海北陸道へ。
遂に、岐阜にまで浸食。
道の駅白川郷で、合掌造りについて学ぶ。雪の重みを下に逃がすなんて、誰が考えたんだろう。
ゆっくり観ている暇もないので、すぐに出る。
腹が減ったので、荘川の道の駅で、荘川そばを食う。
岐阜のそばっつーと、飛騨高山なイメージが強いけど、荘川そばもコシがあって美味しかった。
荘川ICから、再度東海北陸道に乗り、東海環状、中央道と乗り継ぐ。
東海環状を使ったので、愛知はすんでの所で回避。
夜のトラックと追いかけっこしながら、帰京。
この日の走行距離は、749km。
朝08:00に出て、着いたのが22:30くらいだったので、休憩や各所でのぶらつき時間を差し引いても、最低１０時間近く運転してた計算になる。
ここ三日間の総走行距離は、19310-17631=1679km。
通過した県は、東京、埼玉、群馬、長野、新潟、富山、石川、福井、岐阜、山梨、神奈川（中央道がちょっとだけ通る）の一都十県。
さすがに、バカだなと思った。
別館- "8.当社は、本サービス上のエラーや、ウィルス侵入がないこと、その他安全な本サービスの進行に関して一切保証しないものとします。"
- "181 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2009/12/01(火) 18:14:20..."
- "39 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2010/05/01(土) 11:41:42.87 ID:wFgE/itb0 そこでロードスターですよ！ 58..."
- "また、開発工数の問題だけでなく、開発コストも価格破壊が起きています。例えば、「pixiv」と言うイラストサイトをご存じでしょうか。ここは、イラストの上手な多くの一般人が自分のイラストを投稿するサイトです..."
- "が、だからこそ、テレビのワイドショーしか見ない低能有権者が、みんなの党からドッと舛添新党に流れるとみられているのだ。"
